Найдорожчим серійним автомобілем VOYAH у модельній гамі бренду є VOYAH DREAM Shanhe — чотиримісна флагманська версія преміального мінівена DREAM, створена передусім для бізнес-класу та максимально комфортних далеких поїздок. Модель суттєво дорожча за стандартні версії VOYAH DREAM, а її ціна на китайському ринку стартувала приблизно з 709 900 юанів. Головні особливості автомобіля — 800-вольтова гібридна архітектура, повний привід, потужність близько 490 кВт, пневматична підвіска, чотиримісний VIP-салон та комплекс електронних систем Huawei.
Якщо порівнювати серійні моделі та заводські комплектації бренду, вершину модельної лінійки займає VOYAH DREAM Shanhe, який також можна зустріти під назвою DREAM Mountain River або Dream River. Це спеціальна чотиримісна версія великого преміального MPV, орієнтована не стільки на максимальну кількість пасажирів, скільки на рівень комфорту представницького седана.
Для порівняння, звичайні VOYAH DREAM пропонуються у більш практичних конфігураціях, тоді як Shanhe перетворює мінівен фактично на мобільний VIP-салон. Стартова ціна версії становила 709 900 юанів, що помітно перевищує вартість інших моделей VOYAH, включно з великими кросоверами бренду.
Флагманський VOYAH DREAM використовує підзаряджувану гібридну силову установку PHEV. Вона поєднує бензиновий турбодвигун 1,5 л і два електромотори, завдяки чому автомобіль отримує повний привід та високий запас потужності.
| Характеристика | VOYAH DREAM Shanhe |
|---|---|
| Тип кузова | преміальний MPV |
| Кількість місць | 4 |
| Силова установка | PHEV |
| Бензиновий двигун | 1,5 л Turbo |
| Кількість електромоторів | 2 |
| Сумарна потужність | близько 490 кВт |
| Крутний момент | 915 Н·м |
| Привід | повний |
| Батарея | 62,5 кВт·год |
| Архітектура | 800 В |
| Швидке заряджання | 5C |
| Заряджання 20–80% | близько 12 хвилин |
| Розгін 0–100 км/год | близько 5,9 с |
| Довжина | 5315 мм |
| Ширина | близько 1998 мм |
| Висота | близько 1800 мм |
| Колісна база | 3200 мм |
Система розвиває приблизно 490 кВт і 915 Н·м, тому величезний представницький мінівен здатний прискорюватися до 100 км/год приблизно за 5,9 секунди. Акумулятор місткістю 62,5 кВт·год підтримує надшвидке заряджання 5C: за сприятливих умов поповнення заряду з 20 до 80% займає близько 12 хвилин.
Однією з переваг VOYAH DREAM Shanhe є поєднання можливості щодня їздити переважно на електротязі та великого запасу ходу під час міжміських подорожей.
Для актуальної високовольтної гібридної системи заявляється електричний пробіг до приблизно 350 км за циклом CLTC, а сумарний запас ходу може перевищувати 1500 км за методикою CLTC. Реальна дистанція залежатиме від температури, швидкості, стилю водіння, завантаження автомобіля та використання кліматичної системи.
Гібридний формат добре відповідає призначенню DREAM Shanhe. У місті власник може значну частину маршрутів долати на електротязі, а під час далекої поїздки бензиновий двигун зменшує залежність від зарядної інфраструктури.
Це особливо актуально для бізнес-поїздок, трансферів між містами та тривалих сімейних подорожей.
VOYAH DREAM Shanhe має довжину понад 5,3 метра та колісну базу 3200 мм. Великі габарити дали змогу виробнику зробити основний акцент на просторі другого ряду.
На відміну від стандартних семимісних мінівенів, тут застосована схема 2+2. Два задні пасажири отримують окрему VIP-зону, тому автомобіль за концепцією ближчий до люксового бізнес-шатла, ніж до традиційного сімейного мінівена.
Саме інтер’єр пояснює, чому це найдорожчий VOYAH.
Задні крісла мають режим невагомості з кутом нахилу до 166°, електричні регулювання, підігрів, вентиляцію та розширені функції масажу. Передбачено також підігрів опори для ніг.
При трансформації задньої частини можна сформувати простір для відпочинку довжиною понад два метри.
Головною відмінністю Shanhe є максимальна ізоляція пасажирів другого ряду. Така архітектура орієнтована на власників, яким автомобіль потрібен одночасно як транспорт, місце для відпочинку та мобільний робочий простір.
Серед оснащення — холодильні та теплові відсіки, електронний сейф, спеціальний відсік для взуття та численні електричні регулювання.
У задній частині салону передбачено 50-дюймовий дисплей, який дозволяє використовувати автомобіль як мобільний кінотеатр або простір для презентацій та відеоконференцій.
Преміальна акустична система доповнює мультимедійний комплекс та підкреслює орієнтацію DREAM Shanhe на представницький сегмент.
Для великого автомобіля комфорт підвіски має принципове значення. VOYAH DREAM Shanhe оснащений адаптивною пневматичною підвіскою та системою електронного керування амортизаторами CDC.
Електроніка аналізує дорожні умови та змінює характеристики шасі, щоб зменшувати вертикальні коливання кузова.
Ще одна важлива технологія — керовані задні колеса, які можуть повертатися на значний кут. Це допомагає великому 5,3-метровому мінівену маневрувати на парковках і водночас підвищує стабільність під час руху.
Флагманський VOYAH отримав комплекс Huawei ADS 4, який використовує камери, радари, LiDAR та інші датчики для роботи систем допомоги водієві.
Автомобіль підтримує адаптивний круїз-контроль, контроль смуги руху, автоматичне гальмування, моніторинг навколишнього простору та розширені функції паркування.
За мультимедійну частину відповідає екосистема Huawei, що об’єднує основні функції автомобіля, навігацію, мультимедіа та керування обладнанням салону.
Висока ціна формується не лише потужністю або місткістю батареї. Виробник фактично створив автомобіль на межі преміального MPV і персонального бізнес-лаунжу.
До вартості входять високовольтна 800-вольтова платформа, потужна гібридна система, повний привід, пневматична підвіска, задня керована вісь, дорогі матеріали салону, VIP-крісла, складна мультимедіа та сучасний комплекс асистентів водія.
Тому порівнювати Shanhe лише з іншими мінівенами некоректно — його конкурентами є насамперед великі люксові MPV та автомобілі представницького класу.
VOYAH DREAM Shanhe варто розглядати власникам, для яких комфорт задніх пасажирів важливіший за спортивну керованість або максимальний обсяг багажника. Модель добре підходить для керівників компаній, преміальних трансферів, тривалих ділових поїздок та сімей, які хочуть отримати максимально комфортний автомобіль для подорожей.
Якщо ж потрібен більш універсальний автомобіль для самостійного щоденного водіння, доцільно також порівняти DREAM із кросоверами VOYAH.
Підібрати VOYAH DREAM та інші актуальні моделі бренду в Україні можна в салоні електромобілів Electri4ka. Перед купівлею варто уточнювати конкретну комплектацію, тип силової установки, місткість батареї, обладнання салону та доступність потрібної версії, оскільки характеристики автомобілів для різних ринків можуть відрізнятися.
VOYAH DREAM Shanhe — найдорожчий і один із найрозкішніших автомобілів у модельній лінійці VOYAH. Його головна перевага полягає не тільки в потужній 490-кіловатній гібридній установці, а насамперед у чотиримісному VIP-салоні та високому рівні комфорту другого ряду. Батарея на 62,5 кВт·год, 800-вольтова архітектура та заряджання 5C роблять великий мінівен технологічно сучасним навіть на тлі дорогих електромобілів. Повний привід, пневматична підвіска та керовані задні колеса допомагають поєднати комфорт із хорошою динамікою. Великий мультимедійний комплекс і системи Huawei перетворюють DREAM Shanhe на повноцінний мобільний бізнес-простір. Якщо потрібен максимально оснащений та преміальний VOYAH без компромісів щодо комфорту задніх пасажирів, саме DREAM Shanhe є флагманським вибором бренду.
Домашняя одежда долго считалась категорией "второго сорта" — чем-то, на чём принято экономить, ведь никто,…
Техническое обслуживание автопарка по фактическому пробегу и моточасам Несвоевременная замена масла, фильтров и других расходных…
Спрей, який тримає укладку весь день, гель, що надає волоссю потрібну текстуру, мус для об'єму…
Как грибы становятся частью сада В саду далеко не каждый участок получает достаточно солнца для…
Здається логічним, що найкоротша відстань між двома точками на карті — це і найшвидший спосіб…
Слово "детокс" настільки міцно увійшло в побутовий вжиток, що мало хто замислюється, а чи справді…